今年两会政府工作报告上,李克强总理提出制定“互联网+”行动计划,将”互联网+”提到前所未有的高度。但这并不是今年才有的东西，不同的可能是以往的更多是PC+,而现在的是移动互联网+。如早几年的“互联网+零售”成就了电商行业，而现在我们熟悉的是“移动互联网+出行”的专车。互联网+是怎样改变我们的出行的？未来还将继续改变哪些行业呢？

        MIMR近期开展了关于“互联网+专车”的微信热点调研，通过数据的整理和分析得出如下发现：

“互联网+专车”市场进入双雄时代
         MIMR调研结果表明，在受访用户中，有超过一半（58%）的人通过互联网软件使用专车服务。从数据中可以发现，“互联网+专车”市场发展至今逐渐呈现出双雄的局势，滴滴和优步（uber）占据了专车的主要市场，使用过滴滴和优步的消费者用户为83%和64%，与其它的打车软件有着明显的差距。而且预计未来的趋势可能也不会有太大的变化，因为调查结果显示使用过专车服务的用户普遍更看好滴滴与优步打车平台未来的发展前景。

    前段时间，不少媒体报道城市的的哥集会反对互联网专车，事由是互联网专车抢了出租车的饭碗。那么，究竟专车的崛起对出租车市场带来的冲击有多大呢？根据MIMR调查结果显示，在使用过互联网专车服务的受访用户中，在最近一个月内选择使用专车服务次数更多的有70%，使用出租车次数更多的仅为16%，两者使用次数差不多的为14%。由此可知，专车的使用频率更高，且更易养成持续使用的惯性。互联网专车服务大大地改变了我们交通出行的模式，也激发了用户的潜在需求，但这种需求并非是刚性的，更多的收到价格的影响。因为调查显示，75%以上的消费者认为若是互联网专车平台取消补贴就会减少使用专车了。

互联网+发展新机会
    红杉资本中国基金董事总经理郭山汕发表演讲，中国的O2O可以分成三个领域，一是已经形成了高渗透和高集中度如：外卖，打车，团购等服务；二是没有形成集中度，渗透率还不高，但至少是中频，如生鲜、百货、教育等服务；三是打上O2O标签的，但没有多大改变，比如房子、车子、医药、物流等服务。其实“互联网+”同样如此，并不是每一个行业用“互联网+”的概念或是简单的工具就能一下子实现了这个行业的深度互联网化。
        MIMR调研结果显示，消费者最希望互联网+改变的前十个行业中，排名靠前的交通、餐饮（外卖）等行业相对而言市场集中度已经相对较高，已经出现了滴滴、优步、饿了吗、百度外卖等这样的互联网平台。但也有不少行业才刚起步，根本称不上互联网+，如医疗、服饰（定制），这或许是未来“互联网+企业”创业发展的新机遇。

后记：
    大量的企业进入“互联+”，从互联网发展的经验来看，每个行业可能最终都会如互联网+出行的滴滴、优步一样一两家企业占据绝大部分市场。但是社会与市场发展的趋势是不可阻挡的。未来将会有越来越多的行业+互联网的出现，让消费者的生活更方便，更高效，更舒适。